|
Traunseebahn Gmunden – Vorchdorf: Kulinarisches am Zug
Die Traunseebahn ist eine meterspurige Lokalbahn zwischen Gmunden und Vorchdorf und wird mit 750 V Gleichstrom betrieben.
Die Bahn wurde am 21. März 1912, nach vielen Schwierigkeiten, eröffnet, um das fruchtbare Agrarland um Vorchdorf mit der schon damals sehr bekannten Kurstadt Gmunden zu verbinden.
Man hegte große Pläne in Oberösterreich, hatte sich doch der elektrische Bahnbetrieb, wie er von der Unternehmung Stern & Hafferl vorgeschlagen wurde, glänzend bewährt. Mit der Bahn kam auch der elektrische Strom aufs Land.
Viele Linien, die als Dampfeisenbahn hoffnungslos unrentabel geblieben wären, konnten so verwirklicht werden und das Zeitalter der Postkutsche beenden.
Die wohldurchdachten Pläne einer Verbindung der Traunseebahn mit der Straßenbahn in Gmunden scheiterten am ersten Weltkrieg und der Wirtschaftskrise der Nachkriegszeit. Dennoch waren beide Bahnen unentbehrlich geworden und sind es heute erst recht.
Die Aufgabe der Traunseebahn liegt heute im Touristik-, Pendler- und Schülerverkehr. Der immer bescheiden gebliebene Güterverkehr musste wegen des zeitraubenden Umladens von Normal- auf Schmalspur aufgegeben werden, doch unzählige Waggons Ziegel sind aus Baumgarten-Waldbach zu Baustellen nach Gmunden und Vorchdorf befördert worden.
Mit der Verlegung der Endstation von Traundorf zum Seebahnhof im Jahre 1990 ist die Bahn näher zum Zentrum Gmundens gerückt. Badeanlage, Dampfersteg, Grünbergseilbahn und Gastronomie sind jetzt in unmittelbarer Nähe. Am Seebahnhof in Gmunden können Sie in einer liebevoll gestalteten Ausstellung den Weg “Von der Pferdeeisenbahn zur Elektrischen” verfolgen.
Vom Traunsee über die starke Steigung der Gletscher-Endmoräne, auf der alten Pferdebahntrasse nach Engelhof, dem ältesten Bahnhof Österreichs, weiter ansteigend zur Wasserscheide zwischen Traun und Laudach bei Eisengattern, wo auch beim “Bratlwirt” die Tausendjährige Linde steht. In ihrem hohlen Stamm haben Tisch und Bänke Platz! Über Kirchham erreichen Sie Vorchdorf, wo in der Brauerei Schloss Eggenberg Österreichs stärkstes Bier (23 Grad Stammwürze) gebraut wird.
Wir dürfen Sie und Ihrer Reisegruppe auf der Strecke Vorchdorf – Gmunden – Vorchdorf kulinarisch versorgen!
Diverse Getränke sind an der Traunsteinbar immer vorhanden, wenn Sie auch eine Kleinigkeit essen möchten, bitten wir Sie uns kurz zu kontaktieren!
Folgende Aktivitäten am Zug haben wir bereits erfolgreich für unsere Kunden durchgeführt:
Die Traunseebahn ist eine meterspurige Lokalbahn zwischen Gmunden und Vorchdorf und wird mit 750 V Gleichstrom betrieben.
Die Bahn wurde am 21. März 1912, nach vielen Schwierigkeiten, eröffnet, um das fruchtbare Agrarland um Vorchdorf mit der schon damals sehr bekannten Kurstadt Gmunden zu verbinden.
Man hegte große Pläne in Oberösterreich, hatte sich doch der elektrische Bahnbetrieb, wie er von der Unternehmung Stern & Hafferl vorgeschlagen wurde, glänzend bewährt. Mit der Bahn kam auch der elektrische Strom aufs Land.Viele Linien, die als Dampfeisenbahn hoffnungslos unrentabel geblieben wären, konnten so verwirklicht werden und das Zeitalter der Postkutsche beenden.
Die wohldurchdachten Pläne einer Verbindung der Traunseebahn mit der Straßenbahn in Gmunden scheiterten am ersten Weltkrieg und der Wirtschaftskrise der Nachkriegszeit. Dennoch waren beide Bahnen unentbehrlich geworden und sind es heute erst recht.
Die Aufgabe der Traunseebahn liegt heute im Touristik-, Pendler- und Schülerverkehr. Der immer bescheiden gebliebene Güterverkehr musste wegen des zeitraubenden Umladens von Normal- auf Schmalspur aufgegeben werden, doch unzählige Waggons Ziegel sind aus Baumgarten-Waldbach zu Baustellen nach Gmunden und Vorchdorf befördert worden.Mit der Verlegung der Endstation von Traundorf zum Seebahnhof im Jahre 1990 ist die Bahn näher zum Zentrum Gmundens gerückt. Badeanlage, Dampfersteg, Grünbergseilbahn und Gastronomie sind jetzt in unmittelbarer Nähe. Am Seebahnhof in Gmunden können Sie in einer liebevoll gestalteten Ausstellung den Weg “Von der Pferdeeisenbahn zur Elektrischen” verfolgen.
Vom Traunsee über die starke Steigung der Gletscher-Endmoräne, auf der alten Pferdebahntrasse nach Engelhof, dem ältesten Bahnhof Österreichs, weiter ansteigend zur Wasserscheide zwischen Traun und Laudach bei Eisengattern, wo auch beim “Bratlwirt” die Tausendjährige Linde steht. In ihrem hohlen Stamm haben Tisch und Bänke Platz! Über Kirchham erreichen Sie Vorchdorf, wo in der Brauerei Schloss Eggenberg Österreichs stärkstes Bier (23 Grad Stammwürze) gebraut wird.
Wir dürfen Sie und Ihrer Reisegruppe auf der Strecke Vorchdorf – Gmunden – Vorchdorf kulinarisch versorgen!
Diverse Getränke sind an der Traunsteinbar immer vorhanden, wenn Sie auch eine Kleinigkeit essen möchten, bitten wir Sie uns kurz zu kontaktieren!Folgende Aktivitäten am Zug haben wir bereits erfolgreich für unsere Kunden durchgeführt:
- Frühstück am Zug
- Jause warm und kalt (Brötchen, Kuchen, Strudeln, Weißwürste,…)
- Weinverkostung
122.831 Zugriffe seit Oktober 2006 | Startseite | aktuelle Termine & Veranstaltungen | Impressum